Нефть Brent
$73.30
+3.08%
63
Модное слово «трансформер» настолько естественно вошло в наш лексикон, что мы успели позабыть, что когда-то называли столы раскладными, а мягкую мебель раздвижной. Однако суть осталась прежней. И за иноязычным словом «трансформер» стоит все та же уютная спинка дивана — «книжки», «аккордеона» или выкатного. Конечно, за прошедшие десятилетия эти модели немного трансформировались. Только вот механизмы остались прежними. Хотя есть и отступления от правил. Но обо всем по порядку.
Механизм прост: сиденье нужно приподнять до характерного щелчка и потянуть на себя. Основной минус в том, что для трансформации понадобится 15–20 см свободного пространства от стены. Хотя у дорогих диванов существует механизм с подвижными подвесами крепления, который позволяет придвинуть их вплотную к стене. В сиденье и спинку большинства диванов-книжек встроен пружинный блок, который и обеспечивает комфортный сон. Некоторые модели выпускаются со съемным чехлом.
Приставка евро- мало повлияла на само изделие: сиденье надо потянуть на себя, а на освободившееся место опустить подушки спинки. Такая модель подойдет любителям вальяжно развалиться на диване (место для сидения не менее 80 см), но совсем не понравится тем, кто ищет компактный диван. Из плюсов — долговечность: механизм дивана-еврокнижки настолько прост, что там практически нечему ломаться.
Эта модель состоит из трех частей. Днем две из них составляют спинку (заднюю и переднюю ее части), а третья — сиденье. Ночью все они превращаются в единое спальное место. В собранном виде он вполне компактен. Часто имеет вместительный бельевой ящик. Да и спальное место довольно удобное — высокое, широкое и относительно ровное. К тому же диван довольно легко раздвигается. А вот сложить его будет гораздо сложнее. Для этого придется поднять край спального места до щелчка и надавить. Еще один недостаток модели — толстая спинка (две трети сложенного спального места!). Кроме того, от постоянного трения портится ковровое покрытие: диван невозможно аккуратно разобрать и зафиксировать — его вытягивают и тащат по полу. От колес на ковре появляются бороздки-заломы.
Трансформировать такую модель достаточно просто: нижняя часть сиденья выдвигается вперед и тянет за собой две остальные части «матраса». В итоге у вас получится спальное место из трех частей. Кстати, спинка дивана зафиксирована на месте, то есть в трансформации не участвует. Спать на таком ложе не очень удобно, так как получается оно низким и неровным. Деревянные части каркаса находятся на разной высоте от пола, и перепад компенсируется толщиной настила из ППУ. Со временем наполнитель изнашивается и проминается. Добраться до бельевого ящика тоже достаточно сложно — для этого нужно полностью разложить диван. А результатом частой трансформации может стать характерная дорожка на ковре.
Обычно их подразделяют на французские и американские. У обоих видов спальное место полностью прячется под сиденьем дивана. Спинка и подушки сиденья в трансформации не участвуют. Однако у французской «раскладушки» тройной механизм сложения, а у американской — двойной. Поэтому и глубина сиденья у первой модели от 64 до 70 см, а у второй — не менее 82 см. Если вам нужна «раскладушка» для сна, то лучше выбрать американский механизм. Максимальная ширина матраса французской «раскладушки» всего 145 см при длине 185 см — даже одному будет тесно. Кроме того, подавляющее большинство подобных конструкций имеют довольно тонкий матрас и недостаточно прочное и долговечное основание.
Этот механизм, как правило, применяется в угловых диванах. Трансформируется модель так: часть спального места «выныривает» из-под сиденья длинной стороны дивана и дополняет его до полноценного прямоугольника. Несмотря на массивность конструкции, подъемный механизм дает возможность без особых усилий поднять его и зафиксировать в верхнем положении. В результате трансформации получается довольно просторное ложе. Единственный минус «дельфина» — это составное спальное место, оно формируется из спинки, сиденья и выдвижной секции.
Диван с механизмом «лепестки». Спинка модели разделена на отдельные части, которые отвечают за трансформацию. Каждая может устанавливаться в промежуточном положении. Если опустить все лепестки горизонтально, на диван можно прилечь. Для ежедневного сна такие диваны-кровати не предназначены. Больше других этот механизм любит дизайнер Франческо Бинфаре. Для компании Edra он создал несколько подобных моделей. 
Диван типа «свиток». Иногда спальное место хранится скрученным, подобно листу ватмана или сложенной стопке книг. Механизм «свиток» никуда не прячут: он сам является сиденьем дивана или кресла. Спальное место появляется при его разворачивании. Может быть, эти модели не очень практичны, зато оригинальности у них не отнять! С подобным «свитком» осенняя депрессия вам точно не грозит. Разве можно смотреть на это чудо без улыбки?Еще больше моделей диванов у нас в каталоге.Читайте также: 5 простых способов придать дивану свежий вид
