Блок автоматики для насоса джилекс и других марок: Схема подключения- Инструкция +Фото и Видео

21.12.2018 23:50 31

Блок автоматики для насоса джилекс и других марок: Схема подключения- Инструкция +Фото и Видео

Блок автоматики для насоса и регулировки давления. Блок автоматики (как еще называют реле давления) является своеобразным «мозгом» в системе водоснабжения. По обычной схеме управление насосом осуществляется благодаря командам от реле давления, которое устанавливают на трубопроводе.

В реле нужно настраивать всего два основных параметра: давление при включении насоса, и давление, при котором система отключается.

Эта схема используется для индивидуальных скважин, и автоматика в этом случае работает вместе с гидроаккумулятором (еще – мембранный бак), который предназначен для поддержания требуемого избыточного давления, компенсации ударов гидравлики и как небольшой запас воды.

Электронасос запускается посредством блока автоматики каждые 23-27 секунд после подключения к питанию (сети). Дальнейшие запуски происходят при появлении стартового давления, которое доступно после открытия крана. Если сравнивать с системой реле «давление-бак», остановка электрического насоса не зависит от давления в системе, а определяется снижением потока до минимально допустимого значения. Как только блок автоматики для насоса определяет это условие, он останавливает электрический насос с интервалом 5-12 секунд, хронометрирование направлено на уменьшение частоты срабатывания насоса при низком потоке.

По заводским настройкам стартовое давление будет срабатывать при давлении в 1,5 атм., что оптимально во многих случаях использования. Это значение вы можете изменить при помощи регулировочного винта, который находится на верхней части блока и маркирован как «+» и «–». После торирования закройте реле крышкой и вкрутите винты обратно.

Внимание! Если уровень залитой воды ниже уровня расположения насоса, нужно обязательно использовать обратный клапан, который размещен на всасывающей трубе.

Насосы для бытовых нужд основным материалом рабочих диффузоров и колес является термопласт (износостойкий и очень прочный пластик), который высокотехнологичен и недорогой. Но при «сухом ходе», где нет смазки и теплоотвода в виде воды, внутренние насосные детали начинают соприкасаться, а в дальнейшем это приводит к заклиниванию вала и сгоранию электрического двигателя.

Обычно после этого насос или совсем не подает воду, или не работает в соответствии со своими паспортными характеристикам.

Любой производитель блока автоматики для насоса указывает в инструкции, что эксплуатировать устройство без воды запрещено.

Потенциальное опасные места для насоса, где может возникнуть такая проблема, это:

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Умер знаменитый модельер Карл Лагерфельд: вехи судьбы В Харькове суд освободил из-под стражи четырех участников захвата здания ОГА в рамках «русской весны» В России обвинили украинского журналиста в терроризме Кожный зуд могут вызвать проблемы с печенью или почками ДНР готовится к наступлению в районе Горловки

Лента публикаций