Главные ошибки при монтаже резьбовых соединений: Инструкция +Видео

03.07.2019 14:30 7

Главные ошибки при монтаже резьбовых соединений: Инструкция +Видео

Главные ошибки при монтаже резьбовых соединений. Из всех типов соединений, которые используют в машиностроении и сантехническом деле, наиболее распространенными являются резьбовые. Они помогают создать надежное скрепление деталей,

…а еще имеют массу других достоинств.

Плюсы варианта крепления:

Основными элементами крепежа являются болты, шпильки, гайки и винты. На стальную резьбу присоединяют, как минимум, шаровые краны, смесители, американки и гибкие подводки. Уплотнение металлической резьбы обычно выполняется при помощи льняного волокна и сурика, но на данный момент этот способ уже не столь популярен, как раньше, так как друге материалы и способы намного проще и удобнее в использовании.

Льняное волокно, а также паковочная паста Унипак и ФУМ лента (из фторопластового уплотнительного материала). Самые странные способы обмотки – сначала наматывают волокна в непонятном порядке, а после обматывают все ФУМ лентой. Об этом можно говорить долго, но вынести следует лишь один урок – не делайте так никогда!

Обратите внимание, что для человека, который не имеет никакого опыта работы с сантехническими устройства, оптимально будет использование ФУМ ленты. Паковка соединений резьбового типа при ее помощи не потребует навыков и делается без использования герметиков – материал намотали, как написано в инструкции, а после закрутили резьбу. Естественно, что срок эксплуатации подобного соединения не слишком большой, но проделать все то же самое спустя 5 лет не составит труда.

Помните о том, что намотку следует всегда выполнять только по часовой стрелке, так как в противном случае во время закручивания резьбы лен начнет топорщиться. Проще говоря, подмотку следует делать точь-в-точь по направлению резьбы и никак не против нее. Методы запасовки пряди из льна можно использовать разные, важно лишь, чтобы вы научились наматывать ровно столько материала, сколько требуется – не меньше и не больше. Последовательность выполнения такова – намотали прядь на резьбу, смазали пастой, скрутили – сначала вручную, а после дотягиваем ключами.

Вторая ошибка – это наматывание льна против часовой стрелки. Если так делать, то материал начнет топорщиться во время закручивания резьбы и обеспечить герметичность вряд ли получится. Именно по этой причине намотка должна быть исключительно по часовой стрелке.

Если же они хорошо зажата при помощи гайки, то подмотка будет лишней. Стоит обратить внимание на то, какие насечка на резьбе американки. Там, где будет проходить соединение льном на подмотке, есть насечки, а на резьбе под накидной гайкой они отсутствуют. Кранбуксы тоже нужно уплотнять при помощи штатных прокладок и не требуются подмотки, герметики и прочие дополнительные материалы для герметизации.

Это может привести к тому, что соединение лишь на недолгий период будет герметичным, а без пасты со временем лен начнет сгнивать. Чтобы этого избежать, используйте особые паковочные пасты, сурик, или, в крайнем случае, масляную краску.

Используйте для герметизации только пасту Унипак и лен, а остальные материалы не подойдут для новичков-сантехников. Более того, даже очень опытные специалисты пакуют резьбу на водопроводе именно при помощи этого метода. Не используйте подмотки резьбы под накидные гайки подводок, смесителей и американок, а также никаких подмоток и герметиков при установке кранбукса.

Источник

Следующая новость
Предыдущая новость

Обострение под Докучаевском: один террорист убит, двое ранены В Виннице запускается система электронного билета в общественном транспорте На Бахмутке террористы устроили танковую атаку и вырыли новую траншею Украина усилила свое присутствие в Донецке: фото В Виннице с 16-го октября ожидается резкая смена погоды

Лента публикаций