Нефть Brent
$74.23
+1.25%
169
При строительстве собственного дома неизбежно возникает вопрос возведения вокруг участка ограды и, конечно же, прилагающихся к ней ворот. Прежде чем начинать работу и приобретать необходимые материалы, важно определиться с их типом – какой из них будет оптимальным в конкретном случае.
Не обдумав все заранее и не сделав окончательный выбор, можно обеспечить себя напрасным процессом трудоемкой расчистки территории. А потом окажется, что грандиозная работа проделана напрасно.
Можно выделить три основных типа ворот:
Их конструкция принципиально отличается. Рассмотрим подробно каждую разновидность.
Фактически это традиционный и привычный выбор, используемый повсеместно в частных усадьбах и домах. В его основе находится три столба: два определяют ширину конструкции, а третий определяет местоположение и ширину калитки. К опорным столбам привариваются петли, на которые монтируются калитка и створки. Петли можно закрепить с внутренней стороны опор, или с наружной. Это зависит от того, в какую сторону планируется открывать створки.
Представляют собой ворота обычно жесткую металлическую раму, сваренную из профильной трубы или уголка. Позже их обшивают отделочным материалом на усмотрение хозяев. Это может быть древесина, металлические листы или профнастил. При желании такие ворота можно изготовить из дерева целиком. Тогда из бруса изготавливается усиленная рама, которая будет располагаться изнутри створок, а на нее монтируются доски.
Следует учитывать, что створки не стоит делать очень тяжелыми, иначе нагрузка на петли и опорные столбы будет слишком велика. Детали подвеса и применяемые узлы должны соответствовать весу створок своими размерами и прочностью. На полотно монтируют закрывающее устройство. С этой ролью отлично справятся петли для замка, или элементарный засов, или основательная защелка. Створки при закрытии ворот упираются в специально предусмотренный для этого ограничитель, расположенный в нижней части. Для закрепления открытых настежь ворот применяют пружинные фиксаторы.
Недостатками конструкции можно считать провисание створок при возможном напоре наклонных столбов: это возможно в том случае, если верх створок неверно рассчитан, или монтаж проводился с нарушениями.
Поэтому желательно заглублять опоры на положенную глубину, не выполнять их из чересчур тяжелого материала, и подбирать петли, подходящие по величине.
Несомненным достоинством распашных ворот является их относительная компактность. Для размещения конструкции не требуется расчистки масштабных площадей вдоль заборов, как в случае с другими видами.
Если вес ворот достаточно небольшой, когда они выполнены, например, из профнастила, для их установки вполне подойдут 80-100 мм металлические трубы в качестве столбов. Также в этом качестве можно использовать профилированные трубы квадратного сечения такого же размера. Таких опор в данном случае окажется достаточно. Но более массивные столбы также приветствуются, если вдруг вам легче достать именно их.
Опорные столбы для ворот можно установить разными способами:
Бетонирование столбов обеспечивает устойчивость и высокую жесткость всей конструкции. Такие опоры особенно хороши для тяжелых или широких створок.
Таким способом можно проводить установку с использованием арматурного стакана или совсем без армирования.
Ход работ поэтапный:
Столбы обычно забивают на глубину до 1,3 метра. У данного способа имеется много достоинств, основные из них – скорость выполнения работ и их высокая надежность.
Ход работ по установке столбов следующий:
Этот тип тоже подразделяется на отдельные подвиды, среди которых можно выбрать подходящий к каждому конкретному случаю. Но почти каждый из них нуждается в свободном пространстве возле изготовленного забора. Потрудиться придется для освобождения места, где свободно сможет перемещаться при открывании ворот их подвижная створка.
Раздвижные ворота могут быть:
Откатные
Откатные передвигаются по металлическому профилю (двутавр, швеллер и т. д) или стальному рельсу. Такие ворота не являются особенно популярным вариантом, особенно в местности с холодным и снежным климатом. Когда рельс хорошо очищен ото льда, снега и мусора, ворота будут скользить по нему с легкостью. Но во время сильного снегопада или при обледенении створка не сможет двигаться без предварительной очистки. Такие ворота более подходят для регионов, где не бывает сильных морозов и снег кратковременен.
Это важный недостаток конструкции, но единственный. Для нее не требуется большой территории для закрытия и открытия, и в этом ее несомненное преимущество. Придерживающие скобы и ролики устанавливаются на верхнюю часть стойки с той стороны, на которую створка открывается. Также ролики устанавливаются внизу мобильной подвижной створки ворот: с их помощью она и движется по профилю или рельсу, уложенному на поверхность земли.
Подвесные
Подвесной тип раздвижных ворот также не очень популярен для частного сектора: установленный сверху профиль, по которому передвигается подвешенное на него полотно, ограничивает возможную высоту въезда.
Консольные
Консольные можно считать, пожалуй, наиболее удобным подвидом раздвижных ворот. Они могут иметь несколько различную конструкцию, и для каждого конкретного случая выбирается оптимально подходящая. Ворота такого типа жестко закрепляются на балке: она перемещает с собой и створку ворот, передвигаясь в консольном узле. Такие ворота устроены сложнее прочих, но зато они более надежно служат в снежные зимы.
Ведь их створки устроены таким образом, что они не касаются грунта. Дополнительный плюс устройства – отсутствие ограничителя высоты, что позволяет проезжать через них транспорту любой высоты. Конструкция консольных ворот предусматривает монтаж мощных опорных столбов только с одной стороны – с той, в которую при открывании проезда будет сдвигаться мобильная створка.
Консольная балка может располагаться вверху, внизу и посередине. Своими руками раздвижные ворота вполне можно изготовить, если владелец участка разбирается в чертежах, обладает базовыми знаниями в механике и физике, а также навыками подобных работ. Любые консольные ворота можно сделать автоматическими, если оснастить их системой управления и электрическим приводом. Владелец сможет специальным брелоком открывать для себя проезд, находясь внутри теплой машины.
Описание конструкции и достоинств
Они прекрасно подходят в качестве гаражных ворот. Проезд во двор через них не слишком удобен, так как они заметно ограничивают высоту. Такая конструкция легко открывается и закрывается за счет поднятия полотна с последующим его сдвижением в верхнее горизонтальное положение, под самый потолок.
Нижняя часть рабочей створки, во время закрывания или открывания, слегка выступает вперед, минуя зону гаража.
Поэтому монтируя ворота такого вида, необходимо правильно рассчитать, как близко подгоняется машина, чтобы не стать препятствием для открывания.
Полотно обычно делают из металлической рамы, которую обшивают такими же, чаще, листами из металла, композитными материалами или деревом. Компактность и надежность являются очевидными положительным качествами этого вида ворот.
Изготовление
Для самостоятельного изготовления конструкции необходимы подробные чертежи.
Кроме рамы для перекрывающего проезд полотна придется изготовить еще одну – ту, на которую будут крепиться ворота. Ей может быть обрамлен сам въезд в гараж. Но обычно монтируют дополнительные направляющие: ролики, находящиеся на полотне, будут катиться именно по ним при открывании ворот. Кроме того, их функция состоит в поддерживании в открытом положении полотна наверху.
В таком случае, если смотреть изнутри гаража, с обеих сторон проезда у рамы будет хорошо заметная Г-образная форма. Ее размеров должно быть достаточно для обеспечения свободного прохода полотна между добавочными направляющими и самим потолком.
С двух сторон полотна, внизу и вверху, располагаются ролики: при перемещении ворот они будут двигаться по направляющим.
К раме, расположенной в проеме, с двух сторон монтируют рычаги (пара), необходимые для поднятия полотна. Необходимо позаботиться об амортизаторах, смягчающих удар при закрытии. Рычаги соединяются с отрегулированными до нужного уровня пружинами. Они не должны быть свободными или перетянутыми, но створка должна герметично закрывать проем въезда.
Так как стационарная опорная рама подвергается постоянному немалому напряжению, она надежно фиксируется анкерными креплениями к проему.
После окончательного монтажа конструкции ворот, их можно отделать фурнитурой и различными декоративными элементами.
Если для воротной системы планируется обустройство электропривода, то делается это в самую последнюю очередь. И, разумеется, лучше доверить эти сложные и ответственные мероприятия специалистам. Стоимость такой электрической системы довольно высока, и если нет навыков подобной работы, не стоит рисковать дорогостоящим оборудованием.
После изучения чертежей и внимательного прочтения инструкций, приобретения всех требуемых материалов, можно приступать к сборке выбранной вами конструкции. Если, конечно, ваших навыков работы достаточно для выполнения всех описанных манипуляций. А если пригласить в напарники опытного и грамотного мастера – отличный результат вам гарантирован.
