Нефть Brent
$73.30
+3.08%
2
Алексей Архипович родился 30 мая 1934 года в селе Листвянка (ныне Тисульский район Кемеровской области), был восьмым ребенком в семье. В 1937-м семья переехала в Кемерово, где Алеша учился в школах № 35 и 37. В 1947-м Леоновы переехали по месту работы отца в Калининград (бывший Кенигсберг), где родственники космонавта проживают и ныне. Алексей окончил среднюю школу в 1953-м, а в 1955-м – 10-ю Военную авиационную школу первоначального обучения летчиков в Кременчуге, куда поступил по комсомольскому набору. В 1957-м Леонов окончил Чугуевское военное авиационное училище летчиков.
В 1960-м Алексей был зачислен в первый отряд советских космонавтов. 18-19 марта 1965-го совместно с Павлом Беляевым совершил полет в космос на космическом корабле “Восход-2”. Именно тогда Леонов впервые в истории космонавтики вышел в открытый космос, где пребывал вместе с кинокамерой 12 минут 9 секунд. Все едва не закончилось трагически: космонавту пришлось проявить недюжинное мужество, хладнокровие, силу и выносливость, чтобы совладать с неожиданно разбухшим в вакууме космическим скафандром.
Кисти и стопы Леонова провалились внутрь скафандра, но он из последних сил продолжал съемку. Но тяжелее всего было зайти обратно в корабль. Раздутый как шарик скафандр просто не помещался в шлюз. Нарушив инструкции и не посоветовавшись по рации с беспомощным в данной ситуации Центром, Алексей выпустил из костюма часть воздуха. После этого он смог пролезть в шлюз головой вперед, хотя по правилам следовало ногами. Но из-за этого он долго не мог развернуться, чтобы закрыть за собой выходные “двери”, едва не упустил камеру, а потом не мог открыть заевшие входные… К счастью, в итоге Беляев смог таки “впустить” в корабль едва живого, похудевшего на несколько килограммов Леонова, в скафандре которого по колени хлюпал пот…
Но это было еще не все. Вышедшая из строя автоматика стала нагнетать в корабль кислород – возникла угроза возгорания, которого по чистой случайности не произошло. От передозировки кислородом космонавты даже отключились; но проснулись после громкого хлопка сработавшего предохранительного клапана, выпустившего в космос лишний воздух в корабле. К моменту приземления отказала автоматическая система ориентации и посадки. Беляев запустил ее вручную и включил тормозной двигатель. Однако электроника “зависла” – у пилотов началась “спокойная паника”. После напряженного беспомощного получасового ожидания автоматика все-таки выполнила приказ… Продолжительность полета составила 26 часов 2 минуты 17 секунд.
Но приключения не закончились. Из-за выше указанных проблем “Восход” совершил посадку в нерасчетном районе – в глухой тайге в 180 км севернее Перми. В сообщении ТАСС это случайное место посадки назвали “запасным районом”. Две ночи космонавты провели одни в диком лесу при сильном морозе, с вертолета им, среди прочего, сбросили… топор, чтобы они могли нарубить дров и разжечь костер. Затем к ним по глубокому снегу подошли спасатели на лыжах, которые стали… валить лес в районе посадки “Восхода”, чтобы расчистить площадку для приземления вертолета… За этот полет Алексею Леонову присвоили звание Героя Советского Союза и вручили орден Ленина.
В 1965-1969 годах Леонов входил в состав второго экипажа советских космонавтов, готовившихся к полету на Луну. Но он был отменен, несмотря на то, что экипажи написали заявление в Политбюро ЦК КПСС с просьбой разрешить немедленно лететь к Луне для обеспечения приоритета СССР над США. Но руководство страны не стало рисковать жизнями пилотов и репутацией космической державы: дело в том, что предыдущие беспилотные полеты кораблей “Зонд” (Л1) были полностью или частично неудачными из-за недостатков самого корабля – систем астронавигации, управляемого спуска, основной и резервной парашютных систем, в чем Леонов убедился на своем опыте. Хотя, по предварительным планам, именно он должен был стать первым человеком, ходившим по Луне.
Между тем, в 1968-м Алексей окончил инженерный факультет Военно-воздушной инженерной академии имени Жуковского. А 22 января 1969-го космонавт находился в автомобиле, обстрелянном офицером Виктором Ильиным в ходе покушения на Брежнева, но не пострадал. В 1971-м Леонов был командиром основного экипажа Союза-11. Но незадолго до старта медкомиссия дала отвод его напарнику Кубасову, из-за чего экипаж сменили; а дублеры Добровольский, Волков и Пацаев погибли.
И все-таки 15-21 июля 1975-го совместно с Валерием Кубасовым Леонов совершил свой второй полет в космос в качестве командира космического корабля “Союз-19” по программе “ЭПАС” (или “Союз – Аполлон”) – тогда впервые в мире была проведена стыковка кораблей двух разных стран. Продолжительность полета – 5 суток 22 часа 30 минут 51 секунда. И хотя в этот раз все прошло сравнительно благополучно, награды были теми же.
В 1970-1991 годах Алексей Архипович работал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. В 1981-м он окончил адъюнктуру при Военно-воздушной инженерной академии имени Жуковского, защитил диссертацию кандидата технических наук. На его счету 4 изобретения и более десятка научных трудов. В марте 1992-го генерал-майор авиации Леонов уволился в запас. Всю свою звездную жизнь Леонов прожил с одной женой – Светланой Павловной (1940-го года рождения). У них родились две дочери: старшая Виктория умерла в 5 лет, а через год после ее смерти у супругов родилась Оксана.
В 1992-1993 годах Леонов был директором космических программ фирмы “Четек”. Забавно, но в настоящее время он является советником первого заместителя председателя совета директоров одного из крупных российских банков. Может быть, и поэтому в 2008-м воры взломали двери его московского дома и вынесли личные вещи космонавта, в том числе парадный китель со всеми орденами, ювелирные украшения и 100 тысяч долларов наличными.
Также космонавт интересен тем, что получил признание как художник: многие работы на космическую тематику написал совместно с художником Андреем Соколовым, они широко выставляются и публикуются. Вместе они создали и целый ряд шикарных почтовых марок СССР той же направленности.
Умер Леонов после продолжительной болезни в возрасте 85 лет в московском госпитале им. Бурденко 11 октября 2019 года.
Подготовил Виктор БЕРЕЖНОЙ
