Нефть Brent
$73.30
+3.08%
4
Марсианские вертолеты? Электрические самолеты? Тихий сверхзвуковой полет? Полетные технологии завтрашнего дня - сегодняшняя реальность в НАСА. НАСА разрабатывает ряд инноваций, которые обещают изменить многое в авиации. Вот несколько невероятных аэронавигационных технологий, которые разрабатываются в настоящее время.
1. X-59 QueSST и тихая сверхзвуковая технология
Это может звучать как оксюморон, но технология «тихий бум» - все это ярость в нашей Миссии Управления в аэронавтике. X-59 QueSST - экспериментальный сверхзвуковой реактивный самолет, который планирует уменьшить звук сверхзвуковой волны до мягкого удара. В конечном счете, если коммерческий сектор начнет использовать эту технологию, возвращение сверхзвукового пассажирского перелета может стать реальностью!
2. Электрический самолет X-57
Электромобили? Пфф... Сейчас идут работы над электрическим самолетом! Модифицированный из существующего авиационного самолета общего назначения, X-57 будет полностью электрическим X-plane, демонстрируя прыжок в зеленой авиации. Самолет стремится достичь цели нулевой эмиссии углерода в полете, работая на батареях, питаемых возобновляемыми источниками энергии!
3. Поисковые и спасательные маяки второго поколения
Департамент в НАСА по поиску и спасению разрабатывает технологии для маяков бедствия и космических систем, которые их размещают. Их новое созвездие медико-орбитальных приборов может мгновенно обнаружить сигнал бедствия, а их маяки второго поколения, попавшие на полки магазинов в ближайшее время, на порядок более точны, чем предыдущее поколение!
4. Продвинутые технологии движений в космическом пространстве
Новая ракетная технология на основе плазмы, известная как ракета VASIMR (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket), разрабатывалась НАСА вместе с Департаментом энергетики и Национальной лабораторией Ок-Ридж уже несколько лет. Ожидается, что эта новая технология снизит расход топлива и позволит долгосрочные космические миссии в будущем.
5. 3D-печать
Компании, у которых были проблемы с соблюдением сроков производства, в последние годы превратились в трехмерную печать. Возьмите Airbus, например. Эта компания начала использовать 3D-печать для производства более 1000 различных деталей для своего A350, некоторые модели которых есть на сайте 3d-modeli.net. Ожидается, что эта тенденция будет расти.
Первыми целями станут запасные части, которые необходимо заменить на регулярной основе, такие как дверные ручки. Затем будут напечатаны инструменты, которые используются для создания деталей самолетов. Это сократит время, стоимость и вес.
6. Передовые материалы
Достижения в области материаловедения намекают на огромные преимущества для авиастроителей. Новые материалы, такие как графены и углеродные нанотрубки, помогают повысить эффективность крыльев самолета за счет снижения веса и расхода топлива.
Используя эти новые материалы, ученые из Массачусетского технологического института и НАСА разработали «морфинговое» крыло, которое также может привести к более эффективным производственным процессам благодаря системе небольших, легких субъединиц, которые могут быть собраны небольшими специализированными роботами.
