Ограждение территории приусадебного хозяйства или дачного участка является основным звеном в системе защиты объекта от несанкционированного проникновения нежелательных элементов.
Ограждение состоит из комплекса частей объединённых в единое целое: Фундамент. Опорные столбы с поперечными прожилинами. Забор. Ворота. Калитка.
Дополнительными элементами обеспечения охраны устраиваются на ограждении, освещение и система видеонаблюдения.
Применение профнастила при изготовлении ворот и калитки придаёт им прочность, надёжность и красоту.
Следующая характеристика жёсткость профиля. Она зависит от назначения материала и высоты волны. Профнастил по наименованию относится к элементам для стен, это литера «С», и несущий с буквой «Н». Эти показатели отвечают за наличие на волнах профиля дополнительных углублений обеспечивающих увеличение прочности материала при постоянной толщине металла.
Для ограждения и отделки ворот и калитки подходит профнастил с маркировками С-10, С-15, С-20 и С-21.
Для предохранения металла от пагубного воздействия внешней среды, на него наносят несколько слоёв защиты:
Сборка производится из заранее приготовленных деталей по меркам соответствующим проёму калитки в ограждении.
Каркас калитки состоит из двух поперечных уголков, длинной 1000 мм, и двух продольных уголков по длине 2000 мм. Края уголка обрезаются по лицевой полочке под углом 900. На стыках детали скрепляются прихватками для возможности корректировки размеров.
Если всё верно сделано, то после проверки работоспособности на открытие калитки на земле, её разукомплектовывают. Металлические части окрашиваются грунтовкой, а затем окрашиваются масляными красителями для защиты их от коррозии.
Процесс сложно выполнить одному, поэтому необходимо привлечь пару помощников. Детали имеют большой вес, а площадь ворот превышает калитку в несколько раз. Массивность обусловлена работой, которую придётся выполнять данному механизму.
Основные этапы сборки конструкции ворот схожи с изготовлением калитки.
Дополнительное условие состоит в том, что во всех угловых стыках для надёжного крепления ввариваются косынки. Это детали из стального листа толщиной 10 мм. Вырезаются они на подобии треугольника с равносторонним основанием.
Отсутствует притворный каркас. Нет необходимости утяжелять конструкцию. Монтаж навесов производится в подвешенном состоянии по выверенным размерам. Привариваются они сразу без последующего снятия. Ошибок лучше не допускать.
Наличие щелей в притворах закрывается с помощью установки брезентовых полос в проблемных местах. А у системы сдвижных ворот полностью отсутствует такая проблема.
Вместо замка устанавливается мощный механический затвор. Конструкция выбирается в зависимости от материала исполнения самих ворот.
Беря во внимание большой вес конструкции, установка по месту производится с помощью крановой техники.
В особых случаях нижний наружный угол створки ворот дополняется опорным колесом. Это снимает весовое напряжение со всей площади створки ворот.