Нефть Brent
$73.30
+3.08%
1
ОБСЕ регулярно фиксирует движение грузовых поездов между Россией и ОРДЛО, как правило, по ночам. В том числе из «республик» вывозится уголь, который по демпинговым ценам продается в третьи страны, в том числе были случаи, что и в ЕС. От чего положение горняков и террористических республик в целом существенно не улучшается.
Но сегодня ОБСЕ несколько удивила: состав из 40 вагонов с углем проследовал через Александровское (южнее Луганска) не на восток, как обычно, а на запад (смотри скрин). Скорее всего, какой-то ситуативный маневр или случайность; но мы точно не знаем. В ДНР есть 2 мощные ТЭС, но им более чем достаточно местного угля. Существенного производства кокса, как и выплавки металла в ОРДЛО вроде бы тоже нет (по крайней мере, потуги АМК, ЕМЗ и ДМЗ к довоенным показателям не приближаются и близко).
Свидетельство общей разрухе в ОРДЛО ранее упомянутая ситуация на «донецкой ЖД», которая имеет огромные убытки и переводит людей на 3-дневку – нечего возить.
А местные жители сегодня сообщили, что в ДНР закрыли десяток междугородних электричек (смотри второй скрин), связывавших Донецк, Горловку, Ясиноватую, Иловайск и многочисленные населенные пункты между ними. «С целью уменьшения эксплуатационных расходов». В Украине пассажирские перевозки всегда были убыточными. В ОРДЛО и подавно.
Для многих жителей «республики» это дополнительный серьезный удар по бюджету и способу жизни.
